Оптима
Торговый дом "ОПТИМ" -

белорусский дистрибьютор климатического оборудования
от ведущих мировых брендов

Сухая градирня (драйкулер) это ребристо — трубчатый теплообменник, оснащенный вентиляторами для охлаждения теплоносителя, который циркулирует по замкнутому контуру. Охлаждение теплоносителя в этом устройстве происходит благодаря потоку уличного воздуха, нагнетаемого вентиляторами. Сухой охладитель разработан для наружной установки, а в качестве теплоносителя в нем используется вода с гликолем, что предохраняет его от замерзания. Из градирни теплоноситель поступает в систему холодильной установки для охлаждения узлов и механизмов, а затем снова возвращается в драйкулер, чтобы отвести тепло конденсации в атмосферу.

Обычно сухая градирня оборудуется осевыми вентиляторами такой мощности, что ее вполне хватает, чтобы нагнетать необходимую силу потока. Однако, когда надо повысить напор воздуха, в этих устройствах используют более мощные и эффективные вентиляторы. Кроме различных отраслей промышленности, сухой охладитель эффективно применяют совместно с чиллерами в системах кондиционирования воздуха в супермаркетах и крупных магазинах. При использовании в таких случаях, компрессорные агрегаты обычно размещаются в звукоизолированных технических помещениях, а драйкулер устанавливается на крыше здания или специальной площадке.

Использование сухого охладителя имеет ряд преимуществ. При его применении не происходит испарение теплоносителя (воды), потому что он циркулирует по замкнутому контуру и, следовательно, он не загрязняется, не требует после охлаждения дополнительной очистки. Благодаря добавлению гликоля, весь контур предохраняется от размораживания. Применение сухой градирни не приводит к химическому загрязнению и повышению влажности воздуха, ее стараются использовать в местах, где уделяется большое внимание экологической обстановке.

Конденсатор фреоновый воздушного охлаждения — наиболее часто применяемое теплообменное оборудование в системах кондиционирования воздуха, для промышленного и коммерческого холода. Конденсатор воздушного охлаждения предназначается для отвода в окружающую среду тепла от холодильного оборудования. Использование в нем воздуха, как теплоотводящей среды, считается высоко рентабельным, потому что дает возможность сократить расход воды, уменьшить стоимость изготовления оборудования, значительно увеличить срок его службы.

Конструктивно конденсатор воздушный состоит из оцинкованного корпуса, окрашенного порошковым методом, в который вмонтирован теплообменник, обдуваемый потоком воздуха из вентиляторов. Для эксплуатации оборудования в агрессивной среде, на корпус наносят эпоксидное покрытие. Внутри фреоновый конденсатор воздушного охлаждения представлен пакетом медных труб с пластинчатым оребрением алюминиевыми ламелями. Чтобы конденсатор холодильной машины работал более эффективно, его площадь наружной поверхности стараются максимально увеличивать, доведя коэффициент оребрения труб до 20—40.

Стандартный шагом оребрения считается значение 2,5 мм, но, если конденсатор промышленный используется в пыльной атмосфере, возможно изготовление его теплообменника с шагом 4,0 мм. Оборудование имеет надежную защиту трубок от вибрации во время транспортировки. Прочная конструкция его рамы обеспечивает оборудованию высокую жесткость, что необходимо в тяжелых условиях работы. Холодильный конденсатор сконструирован по модульному принципу, что позволяет увеличивать теплопроизводительность увеличением числа вентиляторов, которые объединены общим корпусом с теплообменником.

Принцип действия конденсатора холодильной машины основывается на выделении тепла при конденсации, перехода горячего парообразного фреона в жидкую фазу. Процесс конденсации осуществляется в трубках теплообменника при непрерывной циркуляции фреона по замкнутому контуру холодильной машины, в которую входит конденсатор. Тепло отводится через теплопередающую поверхность теплообменника, которая охлаждается принудительным воздушным потоком, идущим от осевых вентиляторов.